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历任中海石油研究中心油田开发部经理，中国海洋石油总公司海外发展部副总地质师、副经理兼海外石油天然气有限公司总经理，中国海洋石油有限公司高级副总裁、首席财务官、总裁、首席执行官、副董事长、中国海洋石油总公司总经理助理。2010年4月任中国海洋石油总公司副总经理、党组成员

虽然Uber在无人驾驶卡车上的研发暂时告停，但还有其他汽车制造商瞄准了这片市场，希望通过无人驾驶卡车减少交通事故，提高运输效率。2015年5月，德国戴姆勒公司研发的无人驾驶卡车被获准在美国拉斯维加斯的高速公路上测试，但在今年6月，戴姆勒卡车执行长道姆表示，如果要达到无人驾驶卡车在公路上列队行驶至少要5年时间，若要达到完全无人操控则需要更长时间研发。

A股“入富”步骤不受影响MSCI方面表示，此次推迟转换，不影响MSCI提升A股纳入因子的实施节奏。　　2019年3月1日早间，MSCI（明晟公司）表示，将扩大中国A股在MSCI全球基准指数中的纳入因子，MSCI宣布将通过三步将A股在MSCI指数中的纳入因子从5%提升到20%。　　5月的半年度指数审议（去年为5月15日）将完成第一步：将纳入因子提升至10%。国信证券首席策略分析师燕翔预计，2019年5月带来的增量资金为244.3亿美元（约1644.0亿元人民币）。

而在科创板方面，则将实施最为严格的退市制度，设立了重大违法指标、交易类指标、财务类指标和规范类指标等四大退市指标，尤其是增设了市值指标，也就是连续20个股票交易日市值低于3亿元将终止退市，而且取消了暂停上市、恢复上市制度，此外因为重大违法强制退市的、将永久性退出市场。

资料显示，灵犀金融自2015年7月正式在新三板挂牌后，曾多次公布募资计划，但其中只有一次真正获得了成功，顺利募资2840万元，其余几次均无疾而终。这几乎也是所有保险类企业在新三板的共同命运。根据“慧保天下”的统计，截至2018年8月底，35家（曾）挂牌新三板的保险类企业累计募资24次，不过只涉及14家企业，20家企业至今未成功进行任何募资。

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